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安徽

交通

    安徽省雖地處內(nèi)陸,相比華東各省,經(jīng)濟較不發(fā)達,交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)起步較晚,但發(fā)展較快,全省已初步形成了比較發(fā)達的水、陸、空立體交通網(wǎng)絡(luò),其中尤以鐵路運輸最為發(fā)達,居華東首位。

飛機
    合肥為本省航空中心,駱崗機場位于市西南郊9公里處,已開通北京上海、廣州、汕頭、深圳、海口、福州廈門、西安成都、武漢、鄭州、濟南等23條國內(nèi)干線以及至香港的定期包機,省內(nèi)可通航黃山、阜陽等市。

    黃山著名風(fēng)景區(qū)所在的黃山市屯溪區(qū)建有黃山機場,也是安徽省內(nèi)重要的對外航空港,與國內(nèi)18個重要旅游城市直航。此外,安慶、阜陽、蕪湖、蚌埠等城市也有民用或聯(lián)航機場。

火車
   
客運鐵路——主要有京滬線、隴海線、京九線、青阜線、阜淮線、淮南線、宣杭線、皖贛線、寧西線、滬蓉線等。

    高鐵線路——主要有京滬高鐵、合福鐵路、合蚌客運專線、商杭客運專線(規(guī)劃中)、合武高鐵、滬寧高鐵等。其中,京滬高鐵與合蚌客運專線 、合福鐵路組成京福快速通道;滬寧、合寧、合武共同組成了滬蓉快速通道的一部分 。

客車
   安徽交通發(fā)達,水網(wǎng)密布,公路密度居全國前列。建成黃山、安慶、蕪湖、阜陽等地市級汽車客運站14個,建成桐城、金寨、蒙城、潁上等65個縣級汽車客運站,建成貨運站20個和社會公用型汽車站65個。使旅客乘車環(huán)境、運輸生產(chǎn)條件大為改善。

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