概況

賀蘭山巖畫位于寧夏賀蘭山一帶，有一條由幾萬幅巖畫組成的雕刻藝術長廊，而距銀川市西北五十多公里的賀蘭口則是巖畫最為集中之處。

賀蘭口，俗稱“豁子口”，為賀蘭山口之一，地屬賀蘭縣金山鄉(xiāng)金村。山口兩側，山峰聳立，巖石疊障，一灣泉水從溝內潺潺流出。在溝畔山崖石壁上，鑿刻著300多幅巖畫。巖畫題材一是類人頭像，約占總數(shù)的一半以上，其次為馬、牛、羊、驢、鹿、鳥、狼等動物圖形，此外還鑿刻有狩獵、祭祀場面的圖案和日、月、星辰人手、人腳及古西夏文字等。類人頭像面部奇異，圓面大耳，頭頂生角；動物圖形構圖簡單，鑿刻粗獷，但形象生動，駿馬體魄健壯，群鹿活蹦亂跳，小鳥振翅欲飛，惡狼虎視眈眈。

賀蘭口巖畫大致可以分為兩期，一期以動物圖形、日、月、星辰等為代表，時代大約在春秋戰(zhàn)國以后至漢代以前，為匈奴族游牧部落的民間作品；二期以類人頭像和西夏文字為代表，時代大約在五代至西夏建國初年，為黨項民族游牧部落的民間杰作。

特色景點

人面像

在賀蘭山上萬幅的巖畫中，人面像極具特色。原賀蘭山巖畫管理處主任賀吉德說，放眼整個地球的巖畫圖系，在巖畫圖像中最普遍的人面像，大多集中于環(huán)太平洋地區(qū)，這個地區(qū)有11個國家和地區(qū)分布著人面像巖畫，但在遠離環(huán)太平洋的賀蘭山卻以近千幅的數(shù)量成為世界上人面像最集中、圖形最豐富的地區(qū)。

戰(zhàn)車

巖畫中出現(xiàn)的車的形象，又扯出了另外一個謎團。美國匹茲堡大學的華裔歷史學家許倬云在他的《萬古江河》一書中曾提出：“公元前2000年，西亞、南亞、東歐、北非的族群移動十分頻繁，這些族群的移動都伴隨著戰(zhàn)車的傳播，而戰(zhàn)車正是在這種背景下傳入中國的?！憋@然，沒有正式的文獻資料為他的這種提法作為例證，巖畫或許能提供一些線索：沿著一條自歐洲到亞洲的巖畫之路，我們會發(fā)現(xiàn)這也是一條戰(zhàn)車蔓延之路，而車輛的形狀進入中國后就出現(xiàn)在了天山、祁連山、賀蘭山、陰山的這條線上。殷商時期，北方的戰(zhàn)車在性能上就高于中原地區(qū)，姜子牙幫助周文王伐紂時，派遣大將南宮適“求車八百乘于戎”，這些來自北方戎人的戰(zhàn)車在摧毀殷商政權的戰(zhàn)爭中發(fā)揮了重要作用。而賀蘭山地區(qū)當時就屬于戎人生活的地區(qū)，如今，在整個賀蘭山區(qū)，車的巖畫明確顯示這里當時已經擁有了成熟的造車技能。在整個中國巖畫分布圖上，可以清晰地看到，賀蘭山是巖畫中車輛圖像出現(xiàn)得最靠近中原王朝的地區(qū)。但是，這僅僅是一種猜想。

開放時間

08:00-18:00

地址

寧夏賀蘭山中段的賀蘭縣金山鄉(xiāng)