日照交通——港口
日照港口優勢突出,擁有石臼和嵐山兩大港區,港區灣闊水深,陸域寬廣,氣候溫和,不凍不淤,建港條件十分優越。現有生產性泊位49個,泊位等級達到30萬噸,通過能力超過3億噸。2003年開通了日照港至韓國平澤港的客箱班輪航線。2010年港口貨物吞吐量達到2.27億噸,位列大陸沿海第九大億噸大港,山東省第二大億噸大港,與青島港聯手打造的集裝箱碼頭年吞吐量達到106.1萬標箱。
日照交通——鐵路
日照高鐵正在建設。境內有日菏、坪嵐、膠新3條鐵路通過。日菏鐵路向西至西安經新疆阿拉山口可直達鹿特丹、安特衛普等歐洲口岸,形成了長達1.1萬公里的新亞歐大陸橋。在“十二五”期間將擴建和新建新菏兗日鐵路、山西中南部至日照港鐵路通道、青日連鐵路,形成“三橫二縱”(三橫是指新菏兗日鐵路、坪嵐鐵路、山西中南部至日照港鐵路通道;二縱是指膠新鐵路、青日連鐵路)的鐵路網。
日照交通——公路
境內有日蘭、沈海2條高速公路,12條國道、省道。在“十二五”期間將新建濰日、青臨、嵐臨三條高速公路,形成“三縱兩橫”(三縱是指沈海、濰日、青臨高速;兩橫是指日蘭、嵐臨高速)的高速公路網。
日照交通——航空
日照暫無自身機場,可乘青島流亭國際機場虛擬空港,國家十二五規劃建設日照機場審核已通過,正在建設中。將于2015年啟用。
出租車
山東省海城市日照出租車起步價6元