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博南古道

概況

 

翻越橫斷山脈搏南山主峰的道路不過百里。但由于博南山山勢險峻、樹林蔭翳、煙霧迷離,山之西麓又有滾滾瀾滄江為天然屏障,于是在山頂形成了軍事上的制高點“丁當關”,成為我國歷史上的軍事前哨,因此博南山成為整條古道上最為重要的一道門檻,盤貫全山的古道則成為整條“蜀身毒道”上最為兇險,也最為著名的一段,被稱為“博南古道”。

 

西南絲路從四川起步,分別走東南面的五赤道和西南面的靈關道,最后匯合于大理,從大理往西,經過漾濞縣城,就進入博南山區。博南是公元1世紀開始沿用的縣名,治所就在今天的永平縣。這條山道是漢武帝于公元前105年前后下令開鑿的(當時稱為博南山道)。古道向西跨過瀾滄江,便進入保山地區。保山是古時的永昌郡、永昌府的治所,也是這一代絲路通過的主要地區,所以「永昌道」便被作為這段古道的名稱了。

 

站在瀾滄江邊,可見博南山與羅岷山絕壁對峙,旁有蘭津古渡,這是走永昌道的必經之路,渡口附近有兩座橋墩,建有一座中國已發現的最古老的鐵索橋――霽虹橋。相傳那時候每天清早橋亭大門未開時,等候過橋的商旅、人馬以排成五、六里長的隊伍。今天,驛路上還留有深深的馬蹄窩,足以證明那時驛道上馬匹來往頻繁的程度。

 

地址云南省大理州永平縣。

 

開放時間:全天開放。

交通

 

出租車

 

大理的出租車起步價8元。

 

公路

 

乘汽車到大理旅游很方便,現在昆明到大理的高等級公路已經開通,無論白天還是晚上,各種檔次的大巴終日往返于昆明與大理兩城之間。

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